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El urbanismo de las obras públicas

J.L. Gómez Ordóñez

Tesi doctoral

 

 

- ÍNDICE

- PRÓLOGO.

I. CRECIMIENTO URBANO COMO INVERSIÓN EN CAPITAL FIJO

II. MOVILIDAD

           II.1 Referencias teóricas.
           a. El problema de la circulación: ensanches, enlaces y redes arteriales.
           b. Los últimos treinta años: El boom del problema  circulatorio.

           II.2 Los ingenieros de camino en el Urbanismo.
           a. Un repaso de la Revista de Obras Públicas.
           b. Las Redes Arteriales a partir del 64.

III. LOS TRENES. LA SITUACIÓN Y EL SITIO. LOS ENLACES

           III.1 El ferrocarril y la Ciudad.
           III.2 Los enlaces ferroviarios nacionales: La reconversión del suelo ferroviario.
           III.3 Los enlaces de Barcelona: De terminal a lugar de paso.
ANEXOS (III)
                       a. Los ferrocarriles metropolitanos.
                       b. El ferrocarril en travesía de Vilafranca.  

IV. LAS OBRAS PUBLICAS TERRITORIALES

           IV.1 La infraestructura viaria de Catalunya.
           IV.2 El viario en España.
           a. Hasta 1900: Una lectura de Alzola.          
           b. 1900-1980: De las carreteras locales a los Planes de Desarrollo.
           IV.3 Un encaje de interpretaciones disciplinares.

V. EL PROYECTO DE LOS SERVICIOS URBANOS

           V.1 La construcción del Ensanche de Barcelona de Ildefons Cerdà.
           V.2 El proyecto de Alcantarillado de Barcelona de Pedro García Faria.